As2roues

Il y a actuellement moins de 5000 tués sur les routes de France, ce qui pourrait encore être réduit (objectif annoncé de 3000 tuès uniquement en 2012).

Le nombre de motos en france

Le parc motos
320.800 motos (81 à 125cm3)
541.700 (+125 cm3)
Le parc deux-roues
2 441 000 deux-roues (hors vélos) circulant aujourd’hui en France
1 054 000 deux-roues de plus de 50 cm3
1 387 000 deux-roues de 50 cm3

Les facteurs d’accidents de moto

Dans l’ordre décroissant:

Le non respect du code de la route
L’alcool
La vitesse
Le manque d’expérience
Les médicaments (tranquillisants/somnifères sont impliqués dans 30% des accidents mortels).
La consommation de drogue est en train de représenter une part croissante dans les causes d’accidents de la route. Ceci explique l’arrivée des tests salivaire qui permettent de détecter notamment la consommation de cannabis.

Côté alcool, les ethylotests électroniques seront bientôt obligaoires dans les bars et discothèques ouverts après 2h du matin. Il y a égalements des études quant à leur installation dans les véhicules.

Les chiffres d’accidents de motos

En France, par an:

Le nombre de tués décroit depuis 1999 (8.029 tués en 1999 dont 901 motards, idem qu’en 1998) et est passé sous la barre des 5.000 tués en 2007 (4620 tués exactement), soit 15 tués par milliard de kilomètres parcourus. Il y a eu 4.274 tuès sur les routes en 2008.
3 fois plus de tués en +125 cm3, par rapport au-125cm3.
200.000 blessés (dont 16.700 motards)
Attention ! S’il y a moins de 10% de tués parmi les motards, c’est parce qu’il y a 30 fois moins de motards que d’automobilistes. Donc, il y a 3 fois plus de motards tués que d’automobilistes (en pourcentage).

De fait, le nombre d’usagers de 2 roues motorisées (2RM ou deux-roues moteur de + de 50cc) est en forte augmentation (jusqu’à 10% par année en Ile-de-France notamment). De plus, les deux-roues (motos et scooters) voient la fréquence et la durée de leur utilisation augmenter. L’utilisation est passée du plaisir au pratique pour oublier les embouteillages avec de plus en plus de de trajets quotidiens. Si le nombre de tués à deux-roues est trop important, notamment en pourcentage, a a par contre baissé par rapport au nombre de motards et au nombre de kilomètres parcourus.

Le nombre d’accidens mortels est proportionnel au type de route, depuis la rase campagne (48%) jusqu’à l’autoroute (8%).

39% des motards sont tués sans qu’il y ait un responsable !

source de cet article : http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/accident.php